中国江西网讯 见习记者秦仿洁报道ღღღ◈◈：2016年ღღღ◈◈，对于钢铁行业来说ღღღ◈◈，应该是一个跌宕起伏的一年ღღღ◈◈。国内多家钢厂关停的背后ღღღ◈◈，足以凸显钢铁行业萎缩的无奈ღღღ◈◈，产能过剩ღღღ◈◈、效率不高ღღღ◈◈，钢铁行业转型升级迫在眉睫ღღღ◈◈。

　　不过ღღღ◈◈，也有个别钢铁企业成为行业现象ღღღ◈◈。方大特钢科技股份有限公司(600507)发布的2016年第三季度报告显示ღღღ◈◈，归属于上市公司股东净利润为462923776.54元ღღღ◈◈，比上年度期末大幅增长189.27%ღღღ◈◈。中国江西网财经记者注意到ღღღ◈◈，方大特钢净利润大幅增长的原因ღღღ◈◈，主要在于核心产品科技创新能力的提升ღღღ◈◈。

　　日前ღღღ◈◈，方大特钢主持起草的汽车弹簧扁钢国家标准ღღღ◈◈，获得国家质量监督检验检疫总局ღღღ◈◈、国家标准化管理委员会批准ღღღ◈◈，将于2017年9月1日正式执行ღღღ◈◈。据悉最新丝路传说私服凯发K8娱乐官网入口凯发K8娱乐官网入口ღღღ◈◈，作为一家企业起草行业国家标准ღღღ◈◈，在国际领域也不多见ღღღ◈◈。12月29日ღღღ◈◈，中国江西网财经记者探访方大特钢技术中心ღღღ◈◈。

　　12月16日ღღღ◈◈，方大特钢公告称ღღღ◈◈，由方大特钢主持起草的《汽车悬架系统用弹簧钢第1部分ღღღ◈◈：热轧扁钢》(国家标准编号ღღღ◈◈：GB/T 33164.1-2016)国家标准获得国家质量监督检验检疫总局ღღღ◈◈、国家标准化管理委员会批准ღღღ◈◈，将于2017年9月1日正式执行ღღღ◈◈。

　　方大特钢称ღღღ◈◈，本项国家标准规定了汽车悬架系统用热轧弹簧扁钢的订货内容ღღღ◈◈、尺寸ღღღ◈◈、外形ღღღ◈◈、重量及允许偏差ღღღ◈◈、技术要求ღღღ◈◈、试验方法ღღღ◈◈、检验规则ღღღ◈◈、包装ღღღ◈◈、标志及质量证明书等最新丝路传说私服ღღღ◈◈，适用于宽度不大于160mmღღღ◈◈，厚度不大于60mm的汽车悬架系统用热轧弹簧扁钢ღღღ◈◈。

　　另外ღღღ◈◈，方大特钢称ღღღ◈◈，公司本次主持起草的国家标准获批ღღღ◈◈，有利于进一步提高公司的产品技术研发能力ღღღ◈◈，巩固公司在弹簧扁钢领域的领先地位ღღღ◈◈，提升公司的整体竞争力ღღღ◈◈。

　　对于方大特钢发布的这份公告ღღღ◈◈，让江西从事科创领域的精英兴奋不已ღღღ◈◈。 “制定一个行业标准ღღღ◈◈，应该来说是一个莫大的荣誉与责任ღღღ◈◈，往往要经过权威科学研究机构ღღღ◈◈、国内国际顶级专家ღღღ◈◈、具有前沿科技创新的企业ღღღ◈◈，更需要历经多时艰辛才能完成凯发K8娱乐官网入口ღღღ◈◈。”江西省科技厅一位受访人士认为ღღღ◈◈，方大特钢作为一家企业起草汽车弹簧扁钢国家标准ღღღ◈◈、并获得国家质量监督检验检疫总局ღღღ◈◈、国家标准化管理委员会批准ღღღ◈◈，此举足以让江西科技界引以为荣ღღღ◈◈。

　　汽车弹簧扁钢主要用途是什么？方大特钢为何要起草汽车弹簧扁钢国家标准？12月29日ღღღ◈◈，中国江西网财经记者走进方大特钢技术中心ღღღ◈◈，邀请该技术中心相关负责人进行解读ღღღ◈◈。

　　方大特钢技术中心研发室主任陈明说ღღღ◈◈，热轧弹簧扁钢ღღღ◈◈，主要用于制造汽车ღღღ◈◈、拖拉机铁路运输等机械上的钢板弹簧ღღღ◈◈。国内生产弹簧扁钢的厂家有很多ღღღ◈◈，使用从椅子ღღღ◈◈、床到大型卡车ღღღ◈◈，范围非常广ღღღ◈◈。在汽车领域ღღღ◈◈，弹簧扁钢具有减震和充当保险丝的作用ღღღ◈◈。因此ღღღ◈◈，弹簧扁钢质量的好坏直接决定汽车寿命ღღღ◈◈。

　　“此前ღღღ◈◈，弹簧扁钢也有一个生产标准ღღღ◈◈，但因为每个厂家生产的弹簧钢不一样ღღღ◈◈，所以此前的弹簧扁钢标准略显粗糙ღღღ◈◈，也无法达到科技创新ღღღ◈◈，更难以达到欧美等发达国家的技术水平ღღღ◈◈。”陈明说最新丝路传说私服ღღღ◈◈，方大特钢董事长作为人大代表ღღღ◈◈，在出席会议时就行业现状曾提议提高汽车弹簧扁钢国家标准ღღღ◈◈。 陈明强调称ღღღ◈◈，方大特钢董事长这一提议通过后ღღღ◈◈，国标委便邀请方大特钢全程制定新的汽车弹簧扁钢国家标准ღღღ◈◈。“只有业内领导者才具备制定国标的资格ღღღ◈◈。”陈明进一步补充称最新丝路传说私服ღღღ◈◈。

　　从2013年年底开始ღღღ◈◈，中间经历了几次讨论ღღღ◈◈，也向业内和下游厂家征求意见ღღღ◈◈，最终在2016年年初交于国标委审批ღღღ◈◈。

　　十个月后ღღღ◈◈，国标委公布了2016年17号公告ღღღ◈◈，《汽车悬架系统用弹簧钢第1部分ღღღ◈◈：热轧扁钢》位列其中凯发K8娱乐官网入口ღღღ◈◈。据《汽车悬架系统用弹簧钢第1部分ღღღ◈◈：热轧扁钢》审查会纪要ღღღ◈◈，与会代表一致认为该标准的技术指标相当于或严于国外先进国家标准的规定ღღღ◈◈，达到国际先进水平ღღღ◈◈。该标准的发布与实施ღღღ◈◈，将进一步与国际ღღღ◈◈、国外先进标准接轨ღღღ◈◈，有利于促进汽车悬架系统用弹簧扁钢向高性能ღღღ◈◈、高质量的方向发展ღღღ◈◈，提高国内制造水平ღღღ◈◈，推动生产技术进步ღღღ◈◈、提高国际竞争力ღღღ◈◈；促进国内汽车性能改进ღღღ◈◈、功能完善和寿命的延长ღღღ◈◈，具有显著的经济效益和社会效益ღღღ◈◈。

　　公开资料显示ღღღ◈◈，方大特钢弹簧扁钢国内市场占有率45%以上ღღღ◈◈、汽车板簧国内市场占有率20%以上ღღღ◈◈，均列第一位ღღღ◈◈；螺纹钢筋省内市场占有率60%以上ღღღ◈◈，列第一位凯发K8娱乐官网入口ღღღ◈◈。效益的提升离不开技术上的创新ღღღ◈◈。

　　方大特钢技术中心主任谢飞鸣说ღღღ◈◈，方大特钢技术从积累到创新ღღღ◈◈，有量变才有质变ღღღ◈◈。这是一个长期投入ღღღ◈◈。 截至目前ღღღ◈◈，方大特钢2016年研发已投入3600万元ღღღ◈◈，这在冶金企业已算非常大技术研发投入ღღღ◈◈。

　　在长达10多年的高速增长之后ღღღ◈◈，2015年起ღღღ◈◈，国内钢铁需求出现萎缩ღღღ◈◈。产能过剩ღღღ◈◈、效率不高是国内钢厂普遍面临的问题ღღღ◈◈，钢铁行业转型升级迫在眉睫ღღღ◈◈。

　　“我们主要是对产品做精细化处理ღღღ◈◈，在传统工艺基础上做改进和提高ღღღ◈◈。”谢飞鸣表示凯发K8娱乐官网入口ღღღ◈◈，过去方大特钢出口对象主要是东南亚和非洲ღღღ◈◈，现在渐渐向欧洲最新丝路传说私服ღღღ◈◈、美洲转移ღღღ◈◈。有一个很明显的现象就是ღღღ◈◈，每个月都有外国技术人员来跟踪我们的产品ღღღ◈◈、下订单ღღღ◈◈。我们的产品不说能超越欧美发达国家ღღღ◈◈，但至少可以替代ღღღ◈◈。

　　方大特钢发布的2016年第三季度报告显示ღღღ◈◈，第三季度方大特钢营业收入为6035171484.82元ღღღ◈◈，比上年度期末下降4.42%ღღღ◈◈；但归属于上市公司股东净利润为462923776.54元ღღღ◈◈，比上年度期末大幅增长189.27%ღღღ◈◈。

　　对此ღღღ◈◈，方大特钢分析称ღღღ◈◈，主要原因是方大特钢产品的成本降幅高于收入降幅ღღღ◈◈，产品毛利率上升凯发K8娱乐官网入口ღღღ◈◈，实现业绩增长ღღღ◈◈。在重工业转型升级下凯发K8娱乐官网入口ღღღ◈◈，提升技术降低成本ღღღ◈◈，已成为新的盈利增长点ღღღ◈◈。 谢飞鸣介绍称最新丝路传说私服ღღღ◈◈，方大特钢从2008年开始大力投入科研ღღღ◈◈，2012年之前ღღღ◈◈，专利不足十项ღღღ◈◈，但从2012年到现在ღღღ◈◈，已经有150多项专利了ღღღ◈◈。从本源上注重积累ღღღ◈◈，才会有如今的成就ღღღ◈◈。返回搜狐ღღღ◈◈，查看更多凯发K8国际官网凯发K8凯发ღღღ◈◈，不锈钢加工凯发k8官网首页ღღღ◈◈！工程机械